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12月6日,整个Xi至成都高速铁路只花了4个小时就穿过了成都。

今天,人民网记者从中铁成都局集团有限公司获悉,中国第一条穿越秦岭的高速铁路——Xi安成高速铁路(简称Xi安成高速铁路)将于12月6日正式开通,从而完成整个Xi安成高速铁路。

Xi至成都高速铁路不仅是中国第一条穿越祖国南北分界线秦岭、连接西南和西北地区的高速铁路,也是中国快速客运通道的重要组成部分。

Xi至成都高速铁路以250公里/小时的速度从Xi北部延伸至成都东部,全长658公里。线路从陕西省Xi市出发,经汉中和广元进入四川省。这条线路在江油站与现有的绵阳-成都-乐山铁路相连,最后进入成都市。

Xi至成都高速铁路穿越四川盆地大巴山、油气构造区等复杂地质区域。因此,Xi至成都高速铁路具有很高的桥隧比。

其中,Xi至成都高速铁路在四川干线上有36条隧道和76座桥梁。桥梁和隧道总长约136公里,占线路总长的82.4%。这是一条典型的山区高速铁路。

Xi至成都高速铁路Xi至江油段在Xi安北、阿房宫、伊彦、佛坪、阳贤西、城固北、汉中、宁强南、朝田、广元、剑门关、青川、江油北、江油等站设有车站。其中,朝田、剑门关、青川、江油北等站是四川省新建站。

Xi至成都高速铁路Xi至江油段于2012年12月开工建设,2017年6月开始联合调试。

开通初期,铁道部将安排成都东、重庆北至Xi安北的9对直通车,包括成都东至Xi安北的7对直通车和重庆北至Xi安北的2对直通车。从成都到Xi安的最短旅行时间将从目前的11小时减少到大约4小时,从重庆到Xi安的最短旅行时间将从目前的9小时减少到大约5小时。

到那时,成都和重庆来往西北将更加方便快捷。

据了解,成都东至Xi安北全程票价为263元,广元至Xi安北全程票价为152元。

从12月3日开始,乘客可以通过车站窗口、票务代理、自助设备、12306网站和移动客户端等多种渠道购买Xi至成都高速列车运营首日及以后的车票。

Xi安成高速铁路是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高速铁路主通道中京昆高速铁路的重要组成部分,与徐兰高速铁路、大西高速铁路和成渝高速铁路相连。

Xi至成城高速铁路的建成进一步完善了区域高速铁路网,不仅连接了“成渝”和“关中至天水”两大经济区,而且秦巴贫困地区也步入了高速铁路时代,将大大缩短川渝向京沪方向的时间空距离。

这条线的开通和运营,对于实施农村振兴战略和区域协调发展战略,促进沿线经济社会发展和人民生活水平的提高,具有重要意义。

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